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每年 12 月 3 日是國際身心障礙者日。今年在台灣的街頭，我們再一次看見身心障礙者走進公眾視野，重申全球身障倡議的核心：「沒有我們的參與，就不要替我們做決定」。這不是口號，而是我們身為治療師，在臨床上每一項評估、每一次訓練、每一件輔具的建議，都必須落地的原則。

在輔具領域，我們常聽到「安全」、「品質」與「可靠度」這些詞彙。但這些概念，究竟該如何具體量化與驗證？尤其對高活動型輪椅使用者而言，活躍的生活型態使其日常挑戰遠比一般輪椅使用者更為嚴苛。一旦品質不穩定，風險不只是設備損壞，更可能直接危及使用者的健康與安全。

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在選擇適合的手動輪椅時，「車架材質」是決定舒適度、耐用性與日常體驗的關鍵之一。無論是個案自行選購，還是專業人員提供輔具建議，深入了解各種材質的特色，能幫助每位使用者依據自身身體狀況、生活型態與個人需求，找到最合適的產品，進而提升行動力與生活品質。

在輪椅的座椅系統中，腳踏板的位置與腿靠長度常被視為「細部調整」，但這些看似微小的設定，卻深深影響著使用者的姿勢穩定性、乘坐舒適度，甚至長期的健康表現。

在挑選手動輪椅時，許多人常常感到無所適從。由於完善的適配流程與與正確資訊並不容易取得，使用者只能在有限的資源與參考依據下，依賴個人經驗反覆嘗試與修正。然而，這樣的試錯歷程不僅曠日費時，更可能限制他們的生活參與與潛能發揮，影響獨立性的建立，甚至衍生如肩部傷害、壓傷、不良姿勢甚至身體變形等續發性問題。

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本月主題，我們將探討一個對於台灣輔具評估人員可能相對較為陌生的領域——動力輔助裝置(Power Assist Device, PAD)...

在上月的文章中，我們探討了如何判斷個案是否需要「個人化」的輔具解決方案。透過評估個案的功能表現、需求程度、使用時間及情境，我們可以確定特定參數或配置的重要性。還沒閱讀過8月的文章嗎？《行動輔具的選擇與應用：爲什麽需要個人化配置？》。

在行動輔具的領域中，我們可以大致將設備分為兩類：耐用醫療設備 (Durable Medical Equipment, DME) 和複雜輔具科技 (Complex Rehabilitation Technology, CRT)。DME...